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Mit Knick: Dank Verwendung einer speziellen Klebetechnologie, dem sogenannten Optical Bonding, gibt es keine sichtbare Grenze oder Lücke zwischen Kombiinstrument und dem eingebetteten Zentraldisplay des Zulieferers Continental - Bildnachweis: Continental
Fahrerzentriertes Display in V-Form für einen global agierenden Fahrzeughersteller in Asien
Continental erweitert ihr Displayportfolio um einen Serienauftrag für V-förmige Displays in Höhe von über einer Milliarde Euro. Die Lösung wird in mehreren Fahrzeugmodellen eines global agierenden asiatischen Fahrzeugherstellers integriert. Damit treibt das Technologieunternehmen den Erfolg großer, nahtloser und individuell geformter Displays, die als maßgebliche Oberfläche im Cockpit das Nutzererlebnis (User Experience) bereichern, weiter voran. „Wir freuen uns, einen weiteren Serienauftrag für eine hochmoderne Displaylösung gewonnen zu haben, der einmal mehr unsere Kompetenz im Bereich Nutzererlebnis unter Beweis stellt“, sagt Philipp von Hirschheydt, Leiter des Geschäftsfelds User Experience bei Continental. „Unser V-förmiges Display bietet außergewöhnlichen Komfort und Ergonomie für Fahrerinnen und Fahrer, vereinfacht die Erfassung wichtiger Fahrinformationen und bietet eine ansprechende Zwei-in-eins-Lösung. Es eignet sich für eine Vielzahl von Fahrzeugvarianten.“ Der Auftragseingang für Displaylösungen liegt inzwischen bei mehr als 5,5 Milliarden Euro.
Die V-Form besteht aus flachen Displays mit Hintergrundbeleuchtung, die mit einem geschwungenen Glas bedeckt sind. Die Lösung erstreckt sich vom Fahrerbereich bis zur Mittelkonsole und verbindet optisch die beiden Bildschirme des Kombiinstruments und des Zentraldisplays unter einer Oberfläche. Radius und Winkel der Displaylösung sind auf die Fahrerperspektive zentriert, sodass sich der Fahrer oder die Fahrerin im Mittelpunkt der Informationsausgabe befindet. Die Ergonomie des Displays macht es für ihn oder sie noch einfacher, relevante Informationen schneller wahrzunehmen, was die Ablenkung reduziert und das Fahren sicherer machen kann. Der Produktionsstart ist für 2023 geplant.
V-förmiges Display erfüllt den Bedarf an hochindividuellen Formen und Designs
Dank Verwendung einer speziellen Klebetechnologie, dem sogenannten Optical Bonding, gibt es keine sichtbare Grenze oder Lücke zwischen Kombiinstrument und dem eingebetteten Zentraldisplay, was zu einem nahtlosen Erscheinungsbild führt. Das freistehende Design des Displays ermöglicht eine harmonische Integration in geschwungene Linien eleganter Armaturenbrettformen.
Aufgrund des besonderen Radius, der durch die V-förmige Anordnung entsteht, werden alle Displayinhalte in nahezu gleichem Betrachtungsabstand angezeigt, wodurch sich Inhalte noch komfortabler ablesen lassen. Die Displaylösung erschafft somit ein ganzheitliches Erlebnis, das nicht nur für eine besondere Nutzerfreundlichkeit sorgt, sondern auch die Fahrsicherheit weiter erhöhen kann.
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