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Ab 55.400 Euro
Der Tesla Model 3 ist Elektroauto für den Massenmarkt konzipiert. Der Elektro-Pionier hat das Fahrzeug mit Verzögerung zunächst im US-Heimatmarkt in hochpreisigen Varianten auf den Markt gebracht. Nun ist der Wagen auch in Deutschland bestellbar. Die Konfiguratoren sind ab sofort freigeschaltet. Ordern lässt sich der Wagen in zwei Akku-Varianten: mit 50 und 75 kWh Kapazität, die für Reichweiten von 350 bis 500 km sorgen sollen. 275 km Reichweite lassen sich an einer Schnelladestation in 30 Minuten laden.
Neben dem hinteren Kofferraum und dem Kofferraum unter der Motorhaube hat das Tesla Model 3 noch ein Extrafach unter dem hinterem Kofferraum. Außerdem gibt es ein sehr großes Fach in der Mittelkonsole, Fächer in den Türen, Taschen hinter den Vordersitzen, ein Handschuhfach und jeweils zwei Getränkehalter in der vorderen und hinteren „Mittelkonsole“.
Eine Order startet zunächst mit der Anzahlung in Höhe von 2.000 Euro. Den Liefertermin gibt der Importeur mit März 2019 an. Dass die Auslieferungen nun schneller gehen sollen, liegt u.a. auch daran, dass vom Model 3 derzeit wöchentlich 5.000 Einheiten das Werk verlassen sollen.
Die bisher auch in Deutschland angekündigte 35.000-Dollar-Variante ist von der Webseite verschwunden. Stattdessen verweist Tesla auf die große Variante. Demnach soll in Deutschland rendite-orientiert die Anfangsnachfrage analog des US-Markts mit den höherpreisigen Varianten bedient werden.
Die Preise werden sich zunächst deutlich oberhalb der Basispreise bewegen. Für 55.400 Euro gibt es den Model 3 Long Range, der laut Herstellerangaben über eine WLTP-Reichweite von 560 km verfügt. Deine Höchstgeschwindigkeit wird bei 233 km/h abregelt. für die Performance-Variante verlangen die Kalifornier mindestens 66.100 Euro. Hier beträgt die Reichweite 530 km und ein Topspeed von 250 km/h. Den Null-Hundert-Sprint erledigt das Tesla-Model in 4,8 bzw. 3,5 Sekunden.
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