Zehn Jahre Innovationen bei Xpeng: Neue Halbleiter für KI-gestützte Fahrzeuge und Technologien

Xpeng feiert zehnjähriges Jubiläum mit technologischen Innovationen

Zum zehnten Geburtstag stellt der in Guangzhou/China beiheimate Automobilhersteller Xpeng seine neuesten technischen Entwicklungen vor, die die zukünftige Ausrichtung des Unternehmens unterstreichen. Gegründet im Jahr 2014 von He Xiaopeng, hat sich Xpeng in nur einem Jahrzehnt zu einem wichtigen Akteur in der Elektromobilitätsbranche entwickelt. Im Rahmen der Feierlichkeiten präsentierte das Unternehmen den ersten selbst entwickelten Chip, den Xpeng Turing, der als Schlüsselkomponente in zukünftigen Fahrzeugen und Robotern dienen wird.

Einführung des Xpeng Turing: Ein Chip für die Zukunft der Mobilität

Der Xpeng Turing, benannt nach dem britischen Computerpionier Alan Mathison Turing, ist ein „40-Core“-Chip, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen, Robotern und senkrecht startenden Elektroflugzeugen (eVTOLs) entwickelt wurde. Dieser Chip nutzt eine Domain Specific Architecture (DAS) und neuronale Netze, wodurch er bis zu dreimal leistungsfähiger ist als bisherige Lösungen. Diese Rechenleistung bildet die Grundlage für autonomes Fahren auf Stufe 4 (L4) und beschleunigt gleichzeitig die Entwicklung weiterer KI-gestützter Modelle.

Innerhalb der nächsten 18 Monate plant Xpeng die Einführung eines Fahrerlebnisses auf L3+-Niveau. Dies soll mit L2-Hardware zu L2-Preisen erreicht werden, was die Zugänglichkeit dieser fortschrittlichen Technologien für eine breitere Nutzerbasis ermöglicht.

AI Hawkeye Visual Solution: Neue Wahrnehmungstechnologie für autonomes Fahren

Eine weitere wichtige Innovation ist das „AI Hawkeye Visual Solution“-System, das auf einem LOFIC-basierten Sensor (Lateral Overflow Integration Capacitor) basiert. Dieses System, das ab dem vierten Quartal 2024 in China eingeführt wird, soll als Schlüsseltechnologie für autonomes Fahren dienen. Es verwendet zwei 8M-Kameras, die vorne und hinten im Fahrzeug installiert sind und durch verbesserte Präzision, größere Reichweite und höhere Farbauflösung überzeugen. Die weltweit erste LOFIC-Architektur optimiert die Wahrnehmung des Fahrzeugs, insbesondere bei schwierigen Lichtverhältnissen oder Gegenlicht.

Softwareseitig verarbeitet das System visuelle Informationen direkt und speist diese in neuronale Netze ein, wodurch die Empfindlichkeit und Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrzeugs verbessert werden. Das System kann sowohl mit der neuen Hawkeye-Technologie als auch mit LiDAR-Sensoren kombiniert werden, um ein konsistentes und fortschrittliches Fahrerlebnis zu gewährleisten. Der Xpeng P7+, ein auf dem chinesischen Markt erhältliches Modell, wird das erste Fahrzeug sein, das ab dem vierten Quartal 2024 mit der „AI Hawkeye Vision Solution“ ausgestattet wird. Weitere Modelle sollen folgen.

Ausblick: Neue Technologien und zukünftige Pläne

Xpeng plant zudem, im vierten Quartal 2024 den Vorverkauf des fliegenden Autos „Land Carrier“ in China zu starten. Gleichzeitig wird auf dem „1024 Xpeng Tech Day“ ein humanoider Roboter der zweiten Generation vorgestellt, der weitere Einblicke in die technologische Ausrichtung des Unternehmens bietet.

Das Unternehmen hat ehrgeizige Ziele für die Zukunft: Xpeng prognostiziert, dass in den kommenden zehn Jahren nur sieben chinesische Automobilmarken überleben werden. Xpeng selbst plant, den jährlichen Absatz auf eine Million Einheiten von KI-gesteuerten Fahrzeugen zu steigern, wobei die Hälfte des Absatzes auf Überseemärkte entfallen soll.